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00-Bauer 03.02.2005 14:50

Haltbarkeit (Bryce FX und Sriver G2)
 
Wie sieht es mit der Haltbarkeit vom Bryce FX und Sriver G2?
Und welcher ist euer Meinung nach der bessere insgesamt?
Was bringt eigentlich eine flachere bzw. höhere Flugkurve?

Danke!

Gruß aus der TT-Welt

spinPX :?:

P.d 03.02.2005 14:59

AW: Haltbarkeit!!!!!!
 
Zitat:

Zitat von spinPX
Was bringt eigentlich eine flachere bzw. höhere Flugkurve?
spinPX :?:

viele hier im forum, haben die amüsante vorstellung, dass es beläge gibt, die dem ball eine flache flugkurve mit viel spin geben und andere ne hohe flugkurve mit wenig spin und andersrum :p. durch mehr oder weniger katapultige beläge kann der ball z.b. in einem spitzeren winkel aus dem belag springen, doch wenn ein ball viel spin hat, dann hat er eine hohe flugkurve und wenn er wenig spin hat, ist die flugkurve flacher...

00-Bauer 03.02.2005 16:22

AW: Haltbarkeit!!!!!!
 
Gibt es Alternativen zum Sriver?
Wie findet ihr den Butterfly D'OR insgesamt?
Und wie sieht die Haltbarkeit bei Sriver G2, Bryce FX, D'OR und Mambo H aus?
Welcher Belag ist euer Meinung nach der bessere insgesamt?
Sriver G2 oder Bryce FX

Halbdistanz 03.02.2005 16:34

AW: Haltbarkeit!!!!!!
 
Zitat:

Zitat von spinPX
Gibt es Alternativen zum Sriver?
Wie findet ihr den Butterfly D'OR insgesamt?
Und wie sieht die Haltbarkeit bei Sriver G2, Bryce FX, D'OR und Mambo H aus?
Welcher Belag ist euer Meinung nach der bessere insgesamt?
Sriver G2 oder Bryce FX

Tipp:
Probiere einfach mal die Suchfunktion aus; diese Themen wurden schon etliche Male diskutiert :rolleyes:

Gnadenloos 04.02.2005 13:21

AW: Haltbarkeit!!!!!!
 
Zitat:

Zitat von P.d
viele hier im forum, haben die amüsante vorstellung, dass es beläge gibt, die dem ball eine flache flugkurve mit viel spin geben und andere ne hohe flugkurve mit wenig spin und andersrum :p. durch mehr oder weniger katapultige beläge kann der ball z.b. in einem spitzeren winkel aus dem belag springen, doch wenn ein ball viel spin hat, dann hat er eine hohe flugkurve und wenn er wenig spin hat, ist die flugkurve flacher...

Da kann ich Dir nicht ganz zustimmen. Es kommt meiner Meinung nach nicht nur auf den Spin an, ob ein Ball eine flache Flugkurve hat oder nicht, sondern auf die Kombination aus Spin und Geschwindigkeit.


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