Xiom Vega Europe H
 

Ich habe via Thema Xiom Vega Pro H gesehen, dass es auch einen

Xiom Vega Europe H

geben soll. Vor allem die Schwammhärte 45° in 1.8mm und 2.0mm finde ich spannend als Rückhandbelag. Kommt natürlich auch darauf an, wie elastisch das Obergummi wird.

Mal sehen ob der auch so kommt, oder ob Xiom noch Änderungen macht. Im Vergleich die Angaben von Vega Europe H zu Vega X, Vega Tour:

Vega Europe H
Speed: 7.1
Spin: 8.0
Präzision: 8.4



Vega X
Speed: 8.4
Spin: 8.0
Präzision: 8.4



Vega Tour
Speed: 8.0
Spin: 7.8
Präzision: 8.5



Beim Europe H +0.9 von Speed auf Spin...

AW: Xiom Vega Europe H
 

Gibt es schon eine Info wann der Belag nach Europa kommt?

Vega Pro H kommt ja im April nach Europa.

AW: Xiom Vega Europe H
 

Dachte gelesen zu haben, dass dieser erst Richtung September 24 kommen soll ...

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...wird wohl noch eine Weile dauern, bis das gemeine Volk den Vega Europe H bestellen kann

AW: Xiom Vega Europe H
 

Was ich nach wie vor seltsam finde, ist die Namensabweichung.



Auf der LARC heißt der Belag Vega H Euro - also das H vorn und auch nicht Europe.



Natürlich gibt es die Zulassungsnummer, aber das ist schon etwas uneinheitlich.

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Ich habe eben bei XIOM Europe nachgefragt und die Vega H Euro und Asia sind für Juni geplant.

Der C55 für Ende des Jahres (evtl. früher) und die Omega 8 erst für 2025.

AW: Xiom Vega Europe H
 

Wenn du einen guten Draht zu Xiom hast, fragt doch mal ob sie nicht auch die anderen J&H in Europa releasen können, finde das echt schade.

Hätte gerne mal den X47.5 versucht.

Allerdings ist der Vega H Euro auch auf Xiom Global noch nicht zu sehen....

AW: Xiom Vega Europe H
 

Ich denke mit dem Vega Europe H werden wir einen 1zu1 Vergleichsbelag zum Hybrid MK FX bekommen. Vom Konzept und Schwammhärte klingen die schon sehr ähnlich.

Wobei der MK FX, von den 3 Hybrid MK Modellen, der für mich am wenigsten passende Belag ist.

AW: Xiom Vega Europe H
 

Habe leider noch nirgends den Europe H in 1.8 gefunden ....
Weiß da jmd weiß genaueres?

AW: Xiom Vega Europe H
 

Die neuen Hybride werden nur in 2,0 oder Max produziert.