[martinspin]

Liebe Tuning-Freaks

Hier das Resultat von einer erneuten Schicht Speed Glue.

Dimensions before the Speed Glue application
Spong hardness: 38°
Topsheet hardness: 41°
Uncut Mass: 16.9 cm x 16.9 cm
Uncut weight: 56 g

Dimensions after the first Speed Glue application (12 hours)
Spong hardness: 40° (+ 2°)
Topsheet hardness: 43° (+ 2°)
Uncut Mass: 17.0 cm x 17.0 cm (+0.1 cm per each side)
Uncut weight: 57 g (+ 1g)

Dimensions after the second Speed Glue application (24 hours)
Spong hardness: 41° (+ 3°)
Topsheet hardness: 44° (+ 3°)
Uncut Mass: 17.1 cm x 17.0 cm (+0.2 /+0.1 cm)
Uncut weight: 58 g (+ 2g)


Eigentlich unglaublich, wie stabil sich der Speed Glue verhält. Die Wirkung betrifft immer noch sowohl den Schwamm als auch das Obergummi. Gewicht und Grösse nehmen nur wenig zu und das einzige was wirklich zunimmt, ist die innere Spannung bzw. das Katapultverhalten. Nach der zweiten Speed Glue Behandlung nimmt leider auch die Härte von Schwamm und Obergummi zu und das dürfte nicht allen recht sein. Wieder komme ich hier zu Aussage, dass der Speed Glue geeigneter ist, um (sehr) weiche Beläge damit zu tunen. Wenn die dritte Schicht Speed Glue den Belag nochmals um ca. 1 bis 2 Grad härter macht, dürfte langsam eine Schmerzgrenze erreicht werden, wo das ursprünglich Feeling des Belags nicht mehr zur Verfügung steht.


Die Behandlung mit dem Booster macht den Belag zwar weicher und es drängt sich eine Kombination von Booster und Speed Glue auf. Da der Booster die Eigenschaften des Belags hinsichtlich des Absprungwinkels verändert, muss so was einkalkuliert werde. Der Booster hat auf den Schwamm angewendet die Eigenschaft, das mit jeder Behandlung auch der Absprungwinkel flacher wird. Es wär also sinnvoll, erst einmal einen Belag mit hohem Absprungwinkel mit dem Booster zu tunen und anschliessend mit Speed Glue weiter zu tunen.

Ich beginnen eine Serie von Booster Tuning auf dem Obergummi angewendet und bin gespannt, auf das Resultat. Sollte das Obergummi das aushalten, dürfte mit einem Anstieg des Absprungwinkels zu rechnen sein und wir hätten neue Perspektiven.

Martin