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AW: Tuning des Obergummis
@Kevin
Um mal schnell den Belag zu tunen, ist das OG-Tuning mit CTE schon sehr gut. Aus meiner Sicht hat sich das Thema momentan für mich (fast) erledigt. Der neue Stige Extrem Booster bietet diese Option auch, kommt jedoch dem Frischkleben klar näher. Mit dem SEB ist es auch kein Problem, die neuste Generation von Tensorbelägen zu tunen. Mit dem CTE war es bis anhin problematisch, den Schwamm z.B. eines Nimbus zu tunen. Der Belag spielte sich anschliessend irgendwie sehr träge und schwerfällig. Mit dem SEB ist das völlig anderst, da das Mittel sehr dünnflüssig ist und ordentlich einzieht.
Für den gewissen Touch "Nasskleben" finden ich das CTE-Obergummituning nach wie vor sehr gut.
Gruss, Martin
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TIBHAR Evolution MX-S 1.8 | STIGA Hornet | DER MATERIALSPEZIALIST Hellcat OX
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