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... was überhaupt nichts bringen wird ausser, dass sein Geldbeutel ein tiefel Loch bekommen wird nach dem 2789. Schwammtest.
H3 auf schnelleren Schwämmen spielt sich nicht wie ein normaler H3 in schneller, sondern ganz anders.

Ein CTE-Tuning ist die einfachste und beste Lösung. Wenn ihm das noch zuviel Arbeitsaufwand ist, dann hat er eben Pech gehabt. Alternativen gibt es nicht.

PS: Beim CTE-Tuning nicht zuviele Schichten nehmen, da der H3 im VErgleich zu ungeklebt sonst zu katapultig wird. 3 Schichten auf den Schwamm und gut.