Einzelnen Beitrag anzeigen
  #8  
Alt 23.02.2008, 12:57
Benutzerbild von martinspin
martinspin martinspin ist offline
let it flow...
Foren-Stammgast 3000
 
Registriert seit: 09.02.2003
Beiträge: 3.242
martinspin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt (Renommeepunkte ungefähr beim Startwert +20)
Idee Donic Power Boost: 3. Tuning

Hoi zäme

Wie zu erwarten war, ist der Effekt der Weichmacher langsam aufgebraucht und die Poren des Schwamm und Obergummis beginnen sich zu füllen. Das heisst, der Belag fühlt sich nun subjektiv wieder etwas härter an. Jetzt beginnt der Belag Power zu entwickeln. Ich hab noch eine vierte Schicht drauf getan und werde nach 24 Stunden wieder berichten. Nach 24 Stunden legt sich der Bauch sehr stark, was natürlich sehr gut für das Aufkleben ist.

Originalzustand des Belags
Gewicht: 50 g
Masse: 63 mm x 63 mm
Schwammhärte: 39°
Obergummihärte: 43°

Zustand nach 1. Tuning
Gewicht:52 g (+ 2 g)
Masse: 65 mm (+ 2 mm) x 65 mm (+ 2 mm)
Schwammhärte: 38° (-1°)
Oberummihärte: 42° (-1°)

Zustand nach 2. Tuning
Gewicht:54 g (+ 4 g)
Masse: 67 mm (+ 4 mm) x 67 mm (+ 4 mm)
Schwammhärte: 37° (-2°)
Oberummihärte: 41° (-2°)

Zustand nach 3. Tuning
Gewicht:55 g (+ 5 g)
Masse: 68 mm (+ 5 mm) x 67 mm (+ 5 mm)
Schwammhärte bzw. Spannung: 38° (-1°)
Oberummihärte bzw. Spannung: 42° (-1°)


Gruss, Martin
__________________
TIBHAR Superdefense 40 0.9 mm | STIGMA Fliesberg | NITTAKU Super DO Knuckle OX
Mit Zitat antworten