Der Ball kommt nicht ganz genau dort wieder herunter, weil
a) selbst in der kurzen Zeitspanne sich die Erde a Stückerl weitergedreht hat...
b) die Platte, der Fußboden und die Wände auf dem Schiff weiterhin den Impuls in Fahrtrichtung erfahren, während der Ball, je länger er sich in der Luft befindet, eine immer größer werdende Abschwächung dieses Impulses erfährt!
In der Praxis aber alles zu vernachlässigende Faktoren.
(Stell ich mir mal als gottbegnadeter Laie so vor...

)
Variante: Was passiert in derselben Situation mit dem Ball, wenn das Schiff gerade eine Vollbremsung macht?