[Hurz67]

Nun ja, die Zugfestigkeit wird meines Erachtens im TT-Bau weit unterschätzt.

Die Druckfestigkeit als physikalische Grösse ist eigentlich nur in physikalischen Aufbauten interessant. Wenn also ein Holzklotz zusammengepresst wird, dann treten die Kräfte gepaart mit den passenden Koeefizienten auf.

Auf Schlägerhölzern bzw. deren Blättern treten in den DF zweierlei Zugkräfte auf der Einschlagsseite auf
1. bei Auslenkung des Blattes aus der Neutralposition.
2. Eindringen des Balles in das Blatt, hier wird das DF lokal gedehnt.

Das DF auf der Einschlagsrückseite wird dementsprechend gestaucht (Druckfestigkeit und Härte nach Brinell II).

Das Sperrfurnier wird zusätzlich auch noch etwas gedehnt. Hauptaufgabe ist aber die Biegefestigkeit/Zugkraftaufnahme 90° zur Mittelachse ->Sweetspot.

Gleichzeitig treten bei Sperrfurnier und im Kern eine gewisse Kompression auf.
(-> Balsaeffekt/-katapult).