[Rudi Endres]

Zitat von Cheftrainer

Und nicht vergessen. Es wird kein Tuner verboten, die Nachbehandlung von Belägen wird verboten. Es ist klar, dass es asiatische Firmen geben könnte, die den Tuner eben im Produktionsprozess einsetzen würden.
.

Richtig! "Nachbehandlung" ist ein Oberbegriff. Hätte man die Booster verboten, so wäre eine andere Nachbehandlungsmöglichkeit gefunden worden.

Sollte es gelingen die Booster am Verdampfen zu hindern, so könnte man sie durchaus beim Produktionsprozess beifügen. Das wäre kein Problem, denn die Firmen müssten für die gesundheitliche Unbedenklichkeit haften.