Zitat:
Original geschrieben von Loki
Wenn bei Tensorbeläge die selben erhöhten Spin und Tempowerte auftreten wie bei einem frischgeklebten Belag, dann ist es doch logisch, das die Haltbarkeit demnach auch niedrieger ist. Die Tensorbeläge müßten dann genauso schnell kaputt sein wie ein geklebter Belag, aber ein wenig länger halten sie dann meist doch.
Wenn du den Motor von einem Auto in die höhe schraubst(friesierst), ist die Laufleistung auch endsprechend geringer.
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ja, dagegen sag ich ja gar nichts, sondern ich sage nur, dass beim kleben der effekt deutlich höher ist, und die haltbarkeit vergleichbar.