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AW: CTT National Strike
Natürlich... es geht mir ja auch nicht darum, dass ich mir selber den perfekten Belag mit Noppenabstand X und Länge Y und meiner favorisierten OG-Dichte produziere. Es ist einfach nur ein Behelf, halbwegs passendes Material zu finden.
Der Pride hat soweit ich weiß einen härteren Schwamm als der XP und NS. Härtere Schwämme produzieren angeblich auch eine höhere Flugkurve. Härtere Schwämme sind aber auch wiederum schneller.
Und die Beschaffenheit des OG (Dichte), Art der Verklebung und sonstige Geometrie der Noppen habe ich da natürlich auch nicht einkalkuliert.
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