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Also ich kann mich der gängigen Meinung nur bedingt anschließen. Meine jahrelangen Erfahrungen mit gleichen Belägen in unterschiedlichen Schwammstärken von 1,5 bis 2,3 mm haben mich wiederholt grübeln lassen.
Der Spin hängt ab von der Griffigkeit und der Ballkontaktzeit. Bei einem dickeren Schwamm taucht der Ball wohl tiefer ein aber der dickere Schwamm ist schneller und verringert die Ballkontaktzeit.
Es könnte also für Spin am besten so beschrieben sein, dass mit dickerem Schwamm letztendlich absolut höherer Spin erzielt werden kann, aber der Tempozuwachs relativ so viel höher ist, dass das Spin-/Tempoverhältnis geringer [edited: geringer statt schlechter] ist als bei einem dünneren Belag.
Oder in schlapp: die primäre Wirkung einer Änderung der Schwammstärke resultiert im Tempo, weniger im Spin.
IMHO
Gruß, Nik
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Gruß von der Ostsee
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