Zitat:
Zitat von w_W_
Naja, die Schlammschlacht kann man bei Bty ja aber auch nicht riskieren.
Die Antwort auf so ein Upps nach dem Motto: "Wir erlauben unseren
Sportlern auf internationaler Ebene den schon jetzt verbotenen aber
leider noch nicht kontrollierten Vorteil des Factory- Tunings auszunutzen.
Natürlich werden wir nach der Umsetzung des Tuningverbotes den Spielern
dieser nicht zulässigen Produkte unsere nicht schädlichen zugelassenen zur
Verfügung. Sie können diese Beläge schon jetzt spielen."
--> Davon hat aber niemand etwas.
...
Ich glaube, daß die Zeit eh schon für ESN gespielt hat.
Die stufenweise Einführung des neuen Gerätes ist schlicht und einfach ein
Zugeständnis an die japanischen factory getuneten Beläge, so wie an die
chinesischen Beläge, die wohl auch sehr stark mit Tuningmitteln "gepflegt"
werden müssen.
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Factory Tuning wird von ALLEN betrieben.
Aber offensichtlich ist das was dadurch von ESN herrauskommt für Profis nicht gut genug.
In diesem Sinne würden wohl eher alle Firmen, die Factory Tuning als Vorwurf einfließen lassen, sich selbst mit Schlamm bewerfen.
Zumal Factorytuning wohl nicht wirklich verboten ist, sondern sich eher in einer Grauzone befindet.
Der technische Wettlauf (im Profibereich) bedeutet in Zukunft wohl einfach nur die Suche nach Mitteln, die unter dem Radar der Kontrollgeräte fliegen... traurig.