Zitat:
Zitat von luk von tus
@tomji: Glaube aber nicht das deine These zutreffend ist , warum sollte die ITTF das auf einmal nicht zulassen wollen ?
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Der ITTF möchte ja schließlich gar kein Tuning haben, auch kein Werkstuning!!!
Nur zwischen wollen, erreichen und auch kontollieren können, vor allen auch ohne dabei z.B. den Japanischen TT-Firmen die Einkommensgrundlage zu nehmen/verschlechtern, ist nicht ganz einfach und geht nicht von heute auf morgen. So werden die Grenzen jedes Jahr wohl etwas abgesenkt, aber berreits extistierende Beläge nicht moniert, aber auf Dauer soll das Ende kommen.
Das sich die Hersteller darum eine Scheiß kümmern werden ist klar. Die werden versuchen Mittelchen zu finden die erstmal nicht festzustellen sind und wenn es der ITTF dann doch schafft, können sie sich darauf verlassen, das diese aufgebraucht werden dürfen. So wird das Spielchen dann immer wieder von vorne los gehen.