[wabe]

Na ist doch ganz einfach. Erst jetzt kommen ja so langsam die Fakten auf den Tisch. Abgesehen davon, dass lange niemand geglaubt hat, dass jemand so irre ist und das wirklich durchziehen will. Kosten/Nutzen ist ja jetzt schon fast negativ. Die Bahn hatte das Projekt ja nebenbei 2004 schon beerdigt, nur die Politik wollte UNBEDINGT.

Und ein Zurück gibt es IMMER, siehe verschiedene andere Großprojekte, die die Republik auch nicht in den Abgrund gestürzt haben (Schneller Brüter, Transrapid, Wyhl, ...). Die Banken und die Politik waren da allerdings fast erfolgreicher.