Zitat:
Zitat von Brett13
Aber auch nicht arschglatt...
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Schwierig, zwischen sehr glatt und "arschglatt" zu unterscheiden. Das Problem dabei ist aber offensichtlich: SR, die nicht wissen, wie der zu prüfende Anti sich reibungstechnisch original zeigt, können bei der Beurteilung nur daneben greifen.
Zitat:
Zitat von Brett13
Wobei bei den meisten Antis eher Verfärbungen beanstandet werden und sich niemand auf das Glatteis begibt, die Dinger nach Reibungswiderstand zu beurteilen.
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Siehe oben. Und Verfärbungen...wenn Du Dir mal die Farbtabelle anschaust, was da als "leuchtend rot" durchgeht, kriegst Du die Krise. Und Vergleich der zu prüfenden Belagfarbe mit der originalen Belagfarbe: Siehe ebenfalls oben...