Na die Frage ist doch eher, wie kann so was passieren, BEVOR auch nur wirklich angefangen wurde. Das ist doch die spannende Geschichte.
Hier die Begründung für die Mehrkosten: "
Als Grund für die milliardenschweren Mehrkosten nannte Kefer unter anderem nicht vollständige Planungen oder übersehene Leitungen im Erdreich."
Super Leitungen, die 1,1 Milliarden Mehrkosten verursachen. Intzeressant ist hier auch das Wort "oder", genau weiß es die Bahn also scheinbar immer noch nicht.