Interessanter Vergleich
vor allem, weil es das V-14 schon ab 36,90€ gibt!
Auf Bild 4 sieht es allerdings so aus, als ob das Deckfurnier beim Spirit deutlich dicker wäre als beim V-14. Ich vermute, dass sich das V-14 dadurch direkter/härter spielen dürfte als das Spirit.
Merkwürdig ist auch, dass das V-14 in verschiedenen Quellen als "Carbokev" deklariert wird. Bislang kenne ich nur das Donic Carbokev, bei dem auf der VH Carbon und auf der RH Kevlar verbaut wurde. Unterschiedliche Kunstfasern kann ich aber auf diesen Bildern nicht erkennen. Es scheint wohl auch so zu sein, dass auf beiden Seiten Kevlar-Carbon anstelle von Arylate-Carbon verwendet wurde. Insofern sind die Hölzer vielleicht doch nicht sooo ähnlich.
Spirit: dickeres Deckfurnier / Sperrfurnier aus Arylate-Carbon
V-14: dünneres Deckfurnier / Sperrfurnier aus Kevlar-Carbon
Trotzdem kann das natürlich ein gutes Holz mit einem noch besseren Preis-Leistungs-Verhältnis sein.