[Klassiker]

Abend.

Der H3 National ob Neo oder Normal sind im Original kaum bzw. relativ wenig klebrig.
Der Unterschied ist beim H3/Neo auf das Tuning bezogen, ist der Schwamm, Orange oder Blau.
Der Orangene hat den Nachteil das man den noch so mit Tuner vollstopfen kann, das er irgendwann einfach nicht mehr weicher wird.
Egal wie fest man draufhaut es kommt so gut wie gar nicht vor das der Ball aufs Holz durchschlägt.
Er bleibt relativ hart, der blaue Schwamm läßt sich schön auf T05 Niveau heruntertunen.
Meine damit die Härte des Belages bzw. des Schwammes!
Den H3/Neo National mit dem blauen Schwamm läßt sich im gut getunten Zustand , beinahe wie ein Europäischer Bealg spielen, zumindest von der Technik her.

Ein Problem ist aber die beschaffung, die Teile sind wesentlich teurer als ein schwer selektierter T05.
Das ganze drum herum, aus Honkong etc. bestellen, Zoll, vernünftige Bezugsquelle, die Teile sind kein Massenprodukt!
Der Tuningvorgang dauert relativ lange, bei meinem H3 National hat es 4 Wochen gedauert bis ich auf dem Holz festbekommen habe.

Waren lediglich 4-5 "moderate" Schichten Haifu Seamoon, die er Intus hatte.
Man kann ihn auch vorher auf das Holz zwingen, mit viel Kleber und Presse, ist aber nicht ratsam, der Tuner arbeitet dann immer noch bzw. die Spieleigenschaften ändern sich von Tag zu Tag.

Also sollte man warten können, bis der Tuningvorgang auch wirklich abgeschlossen ist.

Es gibt bestimmt Spieler die diese Teile für 70-100 Dollar plus 19% Einfuhrst. kaufen und ohne alles spielen.
Nur für den Normalo mit Europäischer Technik, passt es in der Regel nicht!
Erfordert eine Technikumstellung und vor allem schnellere Beinarbeit etc. diese Beläge verzeihen so gut wie gar nichts.

Auch bei den Aufschlägen muss man sich umstellen, bedeutet eher ein kurzer tangentieller Treffpunkt, der viel Schnitt erzeugt.
Der H3/Neo N. habe beide einen relativ hohen Ballabsprung, erfordert beim kurz/kurz ein gutes Händchen.
TS geht gut hat aber ein relativ "niedriges" Grundtempo, Armzug spielt eine große Rolle, vor allem auf stärkeren US.
Wo wir wieder bei der Technik wären!