Zitat:
Zitat von Butt Stallion
Tatsächlich halte ich den Skyline auch eher für den extrem tangential gezogenen Topspin, während der H3 eher was für rausziehen …
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Versteh ich nicht so recht, wie das gehen soll. Wenn man mit dem H3 nicht so tangential treffen muss, hieße das, er hätte flacheren Ballabsprung (ergo auch weniger Spin). Am besten den tangentialen Ballabsprung vs. orthogonal mal vermessen (Spin-Bounce-Test), dann kommt man den Unterschieden vielleicht auf die Spur.
Beim T05 sind ja die Noppen dichter als beim T64. Mit mehr Lücke zw. den Noppen ist der Belag wohl etwas weicher und katapultiger bei geringfügig flacherem Absprung. Ähnlich würde man das nun auch beim H3 versus TG3 erwarten. Zumindest wenn die Schwämme und Obergummis ansonsten gleich sind und sich nur in der Noppenanordnung unterscheiden.
Da mein H3N irgendwie ein Totalausfall war, kann ich die Spieleigenschafen leider nicht sinnvoll vergleichen.