[mithardemb]

Haftreifung, Gleitreibung und Rollreibung sind einfache physikalische Modelle die eine gleichbleibende Berührfläche und eine konstante Kraft (die Gewichtskraft) implizieren.

Beim Kontakt zwischen Ball und Schläger ist das ja aufgrund der Verformung vom Belag und auch vom Ball ein sehr viel komplizierteres Szenario. Da gibt es garantiert Phasen mit und ohne Schlupf.

Die Rollreibung geht übrigens nicht von durchdrehenden Reifen, Rädern oder Lagern aus. Insofern entspricht sie eher der Haftreibung.

Die Aussage der "Ball würde bei Rollreibung rollen" finde ich amüsant. Wenn sich mal vor Augen führt, dass der Tangential Teil der Kraft den Ball in Rotation versetzt (oder diese ändert), dann hat das ja schon etwas mit rollen (= rotieren) zu tun.