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Zitat von hermano
@noppennorbert
wen das stimmt, was hier früher geschrieben wurde, dass bei Tugwell trotz regelgerechtem Kleber der Messwert 20 mal über dem Grenzwert lag, dann ist das Prüfverfahren offensichtlich Mist. Normalerweise muss ein Prüfverfahren einen gewissen Ermessenspielraum enthalten, der zugunsten des Angeklagten geht. Beispielsweise bekommt man auch kein Bussgeld, wenn man mit Tempo 52 in der Stadt geblitzt wird - einfach weil ein gewisser Toleranzbereich gilt. Solange so etwas nicht gewährleistet werden kann, werden Unschuldige bestraft und Schuldige können sich rausreden. Und davon hat keiner was.
Weiss jemand eigentlich, auf welchen physikalisch-chemischen Grundlagen das Prüfverfahren basiert?
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Exakt das war die Vermutung, die hinter meinem Beitrag stand.
Ein soviel höherer Meßwert wie bei Tugwell scheint doch zunächst mal sehr unrealistisch und sollte wohl eigentlich nur mit einer Mischung aus Uhu und Fahradkleber möglich sein.
Unbedarft weil von weit außenstehend betrachtet scheint es so zu sein, dass das Prüfverfahren vorsichtig formuliert noch Verbesserungspotenzial aufweist.
Gruß Tom