[Setz-It]

Das Problem beim ach so objektiven Spin-Bounce-Test ist die Beschränkung auf die Ankopplung in einem bestimmten Tempobereich bei ideal tangentialem Treffpunkt. Ein Belag ist aber auch durch andere Eigenschaften definiert, als seine Fähigkeit, beim Dotzen Spin zu entwickeln. Relativ gesehen, werden die Eigenschaften von Obergummi und des Schwamms im niedrigen Tempobereich durch den Test überhöht. Sachen, wie tempoabhängige Veränderungen der Spinentwicklung, Winkelempfindlichkeit ("enges Fenster") usw. werden eher unterrepräsentiert. Jeder Vieltester wird das erlebt haben - vielversprechende Beläge beim Bouncen enttäuschen spielerisch, weil man den Spin im Spiel "nicht auf die Straße bringt" und umgekehrt.

Hier ist der Vega Pro aber sicher einer, der hält, was er verspricht.