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AW: Kampf gegen Tuning: Neue Regeln für Beläge von der ITTF?
Irgendwie kann es aber nicht stimmen, dass ein Belag in Kombination von Obergummi und Schwamm zugelassen werden. Bespiel: Skyline TG 3 und Skyline TG 3-60 haben sehr unterschiedliche Schwämme und kamen auch zu unterschiedlichen Zeiten heraus - doch die Zulassungsnummer ist dieselbe.
Was die bei der Zulassung also einmal mit Obergummi und einmal mit der Obergummi/Schwamm genau testen ist dann doch wohl unbekannt.
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