Einzelnen Beitrag anzeigen
  #17  
Alt 01.03.2016, 08:01
Power-Seven Power-Seven ist offline
registrierter Besucher
Foren-Urgestein - Master of discussion **
 
Registriert seit: 23.02.2009
Beiträge: 9.271
Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)Power-Seven genießt höchstes Ansehen (Renommeepunkte mindestens +1000)
AW: TIBHAR Evolution EL-S und FX-S

Zitat:
Zitat von TomTom78 Beitrag anzeigen
Also das heißt wenn mir der FX-P zu weich und der MX-P zu hart und zu schnell ist, ich aber das obergummi mag ist der EL-S das was ich brauch??????Gruss
EL-S oder FX-S sind die Kandidaten.

Sie haben aber ein anderes Obergummi als MX-P/FX-P, eventuell werden sogar EL-S und FX-S nicht das gleiche Obergrummi haben.

Schau dir dazu nochmal Beitrag 4 an.
https://forum.tt-news.de/showthread....86#post2705186
Mit Zitat antworten