[ScYcS]

Hier wurde übrigens nicht nur der Schwamm, sondern auch das Obergummi verändert, es gibt eine neue Zulassungsnummer für diesen Belag. Laut Nittaku Japan ist der Belag, wie der Flyatt Hard, mit einem 35° Schwamm Japanischer Härte ausgestattet, der Flyatt Soft hatte 30° japanische Härte. Die Geschwindigkeit soll noch unter den beiden existierenden Flyatts sein, der Spin dafür etwas höher.

Ich freue mich jedenfalls auf den neuen Flyatt, der alte ist ganz hervorragend!