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DHS Hurricane 3 National vs. Neo Hurricane 3 Provincial
Kann es sein, dass sich der Belag nach dem Tuning weniger verformt, wenn man vorher die Schutzfolie vom Obergummi abgezogen hat?
Wie schütze ich das Obergummi am besten? Reicht eine Pflege mit Schwamm und Wasser nach dem Training?
Zur Zeit spiele ich den DHS H3 neo in max auf der VH. Von den Spineigenschaften bin ich sehr zufrieden, wünsche mir aber eine etwas flachere Flugkurve und einen etwas härteren und schnelleren Anschlag.
Wie würde sich der DHS H3 neo hinsichtlich der gewünschten Eigenschaften verändern, wenn dieser mehr Tuning bekommen würde?
Welche Belagalternativen gibt es?
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Gruß,
Duque
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