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Alt 21.04.2017, 17:38
Noppenzar Noppenzar ist offline
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Leasing ist Miete.

Ich halte generell davon nichts.

Hat nur Nachteile.

Es fährt dir jemand ins Auto. Gehört er dir, rechnest du nach Vertragswerkstattsatz ab, suchst dir ne gute freie Werkstatt und steckst dir die Differenz ein.

Leasing lohnt sich in zwei Fällen:

1)

Du hast ein Großunternehmen und 50 BMW. Dann bekommst du die, erstens, für n'en Appel und ein Ei und, zweitens, interessiert sich in dieser Größenordnung niemand mehr für Kratzer, Kilometer oder Restwerte.

2)

Du bist Unternehmer uns willst unbedingt eine dicke Karre fahren. Hast du ein außergewöhnlich gutes Jahr und least zum Beispiel einen Turbo für 150.000 Euro Neuwert (MwSt holst du dir ja sofort wieder über sie Raten), dann kannst du tricksen und die monatliche Rate auf 12.500 Euro festlegen, so dass der Wagen nach einem Jahr für 1 Euro gekauft wird.

Du musst in diesem einen Jahr dann zwar 12% des Neuwertes dagegen als Einnahme buchen, hast aber immer noch einen steuerlichen Abzug von 120.000 Euro. Macht bei Spitzensatz 60.000 Steuerersparnis.

Du bekommst den Wagen also statt wie bei Privatkunden für 180.000 für 90.000.

Du darfst ihn dann nur ein paar Jahre nicht verkaufen, weil die Finanzämter da den aktuellen Wert als Einnahme gegenbuchen. Die Trickserei mit Verkauf an die Ehefrau für einen Euro und die inseriert ihn privat zum Zeitwert war mal.

Ansonsten gibt es kein Modell, wo Leasing oder Miete irgendeinen Sinn macht. Ich gehe sogar noch weiter:

Es macht keinen Sinn überhaupt einen Neuwahlen zu erwerben.
Drei oder vier Jahre alt, Bar bezahlen, drei bis vier Jahre fahren.

Günstiger geht es nicht.
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