warum braucht ein ganzer Zug deutlich weniger Energie als die gleiche Platzanzahl in vielen einzelnen 1-Waggon-Zügen?
warum fahren jeden Morgen je Std rd 4000 Autos mit 4000 Pendlern drin die gleiche Strecke zur gleichen Zeit?
Mein Vorschlag seit Jahrzehnten: computergesteuerte Konvois mit möglichst 0 m Abstand, da bleibt sogar ein Rest Individualität erhalten. Und die vielen anderen Vorteile...
aber auf mich hört ja keiner