Zitat:
Zitat von pibach
Außerdem hat man den Wagen ja sowieso. Musst also eigentlich nur die Mehrkilometer rechnen.
Außerdem gibt es viele andere Möglichkeiten, z.B. Zugticket statt Auto oder mit Kollegen Fahrgemeinschaft bilden. In vielen Fällen rechnet sich daher die Fahrkostenerstattung sehr gut. Schließlich ist es aber auch bereits Anreitz, wenn es sich nicht rechnet, sondern nur weniger kostet.
Wie auch immer ist es sicher nicht sinnvoll, Fahrkilometer zu subventionieren. Denn das nützt der Allgemeinheit nicht, sondern schadet.
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In dem von mir genannten Beispiel meinetr Ex Frau:
1. Der Wagen musste zusätzlich angeschafft werden
2. Bis auf die Steuern sind fast alle Kosten 1 zu 1 KM abhängig. Sprich jeder KM mehr kostet fast genau soviel wie der erste oder der 10000.
3. Andere Möglichkieten habe ich aufgezeigt. ÖPNV musste man jeden Tag 2,5 Stunden mehr Fahrtzeit einplanen, daher keine Alternative. FG auch keine Alternative, da niemand aus der Firma aus unserer Gegend kam und andere MA aus D Dorf immer andere Schichten/Anfangszeiten hatten
4. Der SteuerAnreiz weit zu pendeln ist wie vorgerechnet sehr gering.
Er ist eigentlich dazu da, dass Arbeitslose , die bereit sind auch Jobs anzunehmen, die weiter weg sind zu unterstützen. Und das ist sicher sinnvoll oder willste denen lieber weiter Hartz vier zahlen??? Das hilft der Allgemeinheit?