[Jaskula]

Weil hier Tesla mehrfach schon genannt wurde und dabei deren Leistungsfähigkeit angezweifelt wird - hier ein paar Informationen, die ich gerade eben nochmal nachgefragt habe bei einem Freund, der einen fährt:

Er hat seinen Model S nach gut vier Jahren mit 70.000 km gegen einen neuen eingetauscht, weil er Autopilot wollte.

Die Kapazität der Batterien hat nicht merklich abgenommen in dieser Zeit. Messungen bei Fahrzegen, die inzwischen an die 500.000 km drauf haben ergeben gerade mal 5-10 % Degration. Die Batterien sollen 1 bis 1,5 Millionen km schaffen, also im NOrmalfall tatsächlich das Auto überleben. Auf die Batterien gibt Tesla übrigens 8 Jahre Garantie, d.h. die würden in der zeit kostenlos ersetzt werden (sind ja ganz viele einzelne und nicht eine einzige Batterie).

Weil auch angezweifelt wurde, dass diese E-Autos quasi wartungsfrei sind, er musste auf mittlerweile 80.000 km Tesla-Fahrt (der neue hat jetzt grade die 10.000 voll) folgendes ersetzen:
1 Türgriff
1 Bremslicht
4 Reifen

Ich denke, da träumen Verbrenner davon.

Achso, Verbrauch liegt bei 15 kwh auf 100 km innerorts und 13-14 über Land.
Da der neue Tesla 90 kwh laden kann, kommt man da auf eine Reichweite von 600 km.

Beim Model S lädt man die übrigens über die gesamte Lebenszeit des Wagens kostenlos über die Super-Charger auf. Dabei dauert das dann nicht mal 25 Minuten bis zur Marke von 80 % der Kapazität.

Demnächst kommt dann auch das Model 3, der in etwa vergleichbar mit einem Golf ist. Der hat dann nur etwa 400 km Reichweite, kostet dafür aber dann auch nur um die 30 TE. Soweit ich weiß, ist da aber der Strom nicht komplett kostenlos.