[Noppenzar]

Nochmal: du machst, wie viele Europäer, den Kardinalfehler "USA" gleichzusetzen mit NY und LA (Californien).

Viel mehr bekommt der gemeine Bürger von dort über die Medien gar nicht mit.

In dem ganzen "dazwischen" was immerhin eine Entfernung ist wie von Paris bis NY (!) sieht es ganz anders aus. Das war ja auch der Hauptgrund für den Sieg von Trump, weil sich eben in den USA alles was Stimmung macht in NY und Umgebung und LA und Umgebung sammelt.

Und natürlich verdient man im SV Geld. Wahrscheinlich jedes 500. oder 1000. Startup.

Das Wirtschaftsprinzip ist ein völlig anderes als in Europa. Wo hier von Unternehmen Bankkredite benötigt werden und eine gewisse Bonität vorausgesetzt wird geht man dort voll ins Risiko. Ein Peter Thiel hat sicher hundertmal zigtausende von Dollars versenkt, bis er den Glückstreffer Facebook hatte.

Ähnlich gehen in Deutschland die Samwers mit Rocker Internet vor. Erst Alando an ******** verscherbelt, dann Jamba und jetzt bei Zalando Kasse gemacht.

Ein oder zwei gute IPO's reichen denen, da können sie ruhig hunderte andere Beteiligungen abschreiben. Laut Manager-Magazin haben sie ihre Schäfchen auch im trockenen, weil sie sie Kasse schnell in Immobilien umgeschichtet haben. Man schreibt von 1 Mrd. Immobilienvermögen.

Mit klassischer Wirtschaft hat das nicht viel zu tun.

Es ist immer, bis auf Ausnahmen wie Microsoft, Apple, Google oder Facebook, die wirklich Gewinn erwirtschaften, immer der Exit über die Börse, der sie reich macht oder man wird aufgekauft.

Ähnlich läuft es bei Tesla. Einen Preiskampf gegen die großen können sie nicht gewinnen. So dämlich sind die auch nicht. Und dann bleibt nur eine Übernahme.

Du musst bedenken:

So eine Gigafactory sind für VW Peanuts. Das wird aus dem laufenden Gewinn finanziert.

Wal-Mart hat es doch ähnlich mit Großspurigkeit in Deutschland versucht und wurde relativ schnell von den 4 "Grossen" wieder nach hause geschickt.

Man glaubte wunder wer man sei und bekam in Wirklichkeit keinen Fuß an die Erde.

Und warte mal die Wahl ab. Danach kommt der saubere Diesel und das Thema ist vom Tisch.

Tesla hat auch gar nicht die Kapazität mal eben den Markt aufzumischen. Die haben Lieferzeiten von 2 Jahren. Da mangelt es schlicht am Kapital, um so schnell die Produktion hochzufahren.

Für mich alles viel zu viel heiße Luft.

Da wird geklappert und mit dem Säbel gerasselt und es werden irgendwelchen Prognosen abgegeben, wo niemand sagen kann, ob das so jemals eintritt.