Zitat:
Zitat von Brett13
...sind bei deiner Sichtweise aber trotzdem ein paar nicht unwesentliche Pferdefüße vorhanden.
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Gute Punkte.
So weit in die Zukunft zu schauen ist immer viel Spekulation.
Wesentlicher Faktor ist der Preisverfall bei Solar. 9%p.a. Wie lange das so anhalten wird, wissen wir nicht, aber alles deutet darauf hin, dass der Preisverfall sich eher noch beschleunigt. Es ist daher recht wahrscheinlich vorhersehbar, dass Solarenergie bald schon sehr viel billiger sein wird als alles andere. Zusätzlich entfallen die Probleme des Netzausbaus, da Solarenergie dezentral gewonnen wird (und durch Akkus gepuffert).
Der Effizienzvorteil bei Elektromotoren ist gewaltig. Das ist derzeit bereits ca Faktor 10 günstiger bzgl. der Verbrauchskosten als Verbrenner. Außerdem auch wesentlich billiger, kompakter und leichter (für Anwendungen bis etwa 1h auch mit Akku), robuster, verschleißärmer, leiser, besser steuerbar, und weniger luftbelastend.
Die Umstellung komplett auf Strom aus Solarzellen ist möglicherweise schon 2050 abgeschlossen, es werden nur noch Ausnahmen andere Energiequellen erfordern. D.h. Bio-Treibstoff ist wahrscheinlich nur eine Zwischenlösung, bis Solarenergie so billig geworden ist, dass sich auch Heizen rechnet, sowie für die wenigen Anwendungen, bei denen ein großer Akku zu schwer wäre (z.B. Langstreckenflüge).
Dann wird Solarenergie in Bereiche vorstoßen, die wir heute aus Kostengründen als unvorstellbar erachten. U.a. Meerwasserentsalzung und Bewässerung von Wüstengebieten.
Gleichzeitig kann man davon ausgehen, dass die Zahl der Fahrzeuge stark abnimmt durch Dynamic Ride Sharing und Self Driving. Der ruhende Verkehr könnte Faktor 10 reduziert werden wobei parkende Autos dann aus dem Stadtbild weitgehend verschwinden.
Ein zunehmender Teil wird auch durch Aerial Vehicles abgedeckt werden, also drohnenartige Flugzeuge, für Güter- und Personentransport.