Zitat:
Zitat von cleeus
Tuning mit Grillanzünder macht die Beläge auch jedes mal ein bisschen schwerer. Einiges davon verdunstet und ergibt den Tuningeffekt, aber die längerkettigen Kohlenwasserstoffe verdunsten nicht so leicht und bleiben lange (mglw. dauerhaft) im Schwamm. D.h. nach 4-5 mal tunen hat man den sowieso schon schweren H3 zu einem guten Türstopper gemacht.
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Ist man deiner Meinung nach besser mit einem Falco Tempo long booster beraten?