Ein Anfang wäre schonmal, die Leute da auf Öffentliche umzuleiten, wo die bestens ausgebaut sind.
In den Innenstädten. Da haben Stahllawinen nix zu suchen, abgesehen von Handwerkern o.ä.
Dann kann man die Schiene noch stärker ausbauen. Wird ja konsequent blockiert von CSU-Verkehrsministern. Lieber verkauft man Bahnhöfe an Privatiers und lässt Brummies auf die Autobahn. Da lacht das Pendlerherz
Uber ist auch keine schlechte Idee, wenn das nicht so ausartet wie manchmal in Frankreich. Manche nutzen für jeden bescheuerten privaten Kurzstreckentransport (z.B. von einem Buch) ein eigenes Uber.
Aber das ist ein anderes Thema.
Noch besser wäre eine staatliche Plattform für Mitfahrgelegenheiten... uiiii, geht ja nicht, da nässen sich die Autolobbys wieder gleich ein
Und dann bitte höhere Steuern auf SUVs. Da kotz ich im Strahl.
AMEN!