Zitat:
Zitat von JanMove
...Weil bei der ITTF eben nur das Obergummi zugelassen wird und nicht der Schwamm. Somit kann der Hersteller unters Obergummi kleben, was er will mit oder ohne Tuning...
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Das ist so zumindest theoretisch nicht richtig!
Im technical leaflet der ITTF steht eigentlich genau drin, dass die Hersteller, für die Belagzulassung, den Belag mit Schwamm einschicken müssen. Zudem steht da auch, dass der zugelassene Belag genau so im Geschäft zu kaufen sein muss.
Also zumindest vom Regelwerk ist Werkstuning nur erlaubt, wenn der Belag inklusive Werkstuning zugelassen wurde und auch so im Laden zu kaufen ist.
Die Realität scheint aber eine andere zu sein...