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Alt 25.06.2019, 22:38
Rudi Endres Rudi Endres ist offline
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AW: Tuning: ITTF testet neues Kontrollverfahren

Es wäre den Herstellern durchaus zuzumuten, die Beläge gründlich auszulüften. Das würde jedoch Kosten verursachen. Außerdem ist der anfängliche Frischklebeeffekt durch VOC´s ja erwünscht. Denn er verstärkt die Tunerwirkung.
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Wenn Realität und Weltbild kollidieren, gewinnt meistens das Weltbild.
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