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AW: Tuning: ITTF testet neues Kontrollverfahren
Das kommt darauf an, was aus neuen Belägen ausdünstet. Bei früheren Analysen fand sich meist Benzol (karzinogen und neurotoxisch) oder Toluol (neurotoxisch). Beide Substanzen sind seit 2007 EU-weit für die Öffentlichkeit verboten.
Sollten es mindergiftige VOC´s sein, so wird die kritische Arbeitsplatzbelastung sicher nicht erreicht. Es sei denn, man hat ständig damit zu tun.
Dessen ungeachtet sollte man VOC´s möglichst vermeiden. Toleriert man sie stillschweigend, so sinkt die Hemmschwelle. Das könnte angesichts der hohen Preise für werksgetunte Beläge manchen zum Frischkleben ermuntern. Und das ist allemal schädlicher als das Nachtunen. Denn Unbeteiligte müssen das Zeug einatmen.
Die ITTF fühlt sich zwar in erster Linie den Profis verpflichtet, sollte aber auch an die Amateure denken.
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Wenn Realität und Weltbild kollidieren, gewinnt meistens das Weltbild.
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