[Lugat]

Ich hab die Idee von Power-Seven mal aufgeschnappt. Spiele aktuell ein Ai-Fukuhara Holz mit beidseitigem Acuda S1 (max). Ich spiele auf der Vorhand mit einem relativ langen Arm von unten, auf der Rückhand hingegen eine kürzere Ausholbewegung. Ich wollte auf der Vorhand weniger Bogen bzw etwas weniger Eigendynamik haben, da das Fukuhara schon von sich aus sehr viel Bogen mitbringt.

Unter anderem hab ich bisher einen Hurricane 8 (getuned) und den Acuda S1 Turbo getestet.

Nach dem Post von Power-Sven hab ich mir dann gestern mal den V1 und R1 gekauft und heute beim Training getestet. (beide rot max) Hier mal ein paar erste Eindrücke.

Griffigkeit:
- Der V1 klebt gut, zwar vielleicht nicht ganz so gut wie manche Chinesen, aber der Ball bleibt kleben beim hochheben.

- Der R1 hat zwar auch ein sehr griffiges Obergummi, aber kein klebriges.

Dynamik:
- Der V1 spielt sich ähnlich wie ein chinesischer Belag, allerdings ist der Ballabsprung deutlich höher und der Belag ist im Anschlag auch weicher als zb ein Hurricane 8 mit Tuner. Viel Eigenleben ist aber trotzdem nicht da. Im Vergleich zum S1 Turbo und S1 ist auch mehr Schnitt im Ball bei harten Topspins mit vollem Körpereinsatz - wie man sich das von Belägen mit chinesischem Aufbau halt erwartet. Im Gegensatz zum reinen Chinesen hatte ich das Gefühl hier auch mit kurzen Bewegungen noch sinnvolle Bälle spielen zu können, aber das muss ich erst noch genauer testen.

- Der R1 spielt sich irgendwie eigenartig. Er ist im normalen Konter deutlich schneller als der V1, allerdings fühlt er sich wirklich langsam in der Endgeschwindigkeit bei Topspins mit vollem Körpereinsatz an. Während der V1 den stumpfen Schwamm im Vergleich zu üblichen Tensoren noch durch den klebrigen Obergummi wegmacht, hab ich das Gefühl der Ball beim R1 bleibt kaum länger am Schläger und ist dann einfach nur langsam. Wirklich mehr Spin bekomm ich damit auch nicht rein als mit einem S1 Turbo.
Auf der Rückhand war er dafür ganz ok zu spielen. Spielt sich eigentlich ähnlich dem normalen S1, mit mehr Griffigkeit dafür weniger Eigendynamik. Man muss mehr arbeiten um Tempo reinzukriegen, hat dafür aber etwas mehr Kontrolle, wenn man sich mal daran gewöhnt hat wie leicht der Gummi greift im Vergleich zum normalen S1.

Ich werde die beiden Beläge die nächsten Tage nochmal genauer testen und dann auch nochmal was rein schreiben.