[martinspin]

@all

Ich habe nochmals intensiv getestet, weil mich der Anteil des Schwamms an der Flugkurve interessiert.

Schwammstärke

Vergleiche mit dem gleichen Belag unterschiedlicher Stärke (SSP max und SSP 2.0 mm) haben ergeben, dass einzig die Höhe variiert nicht aber die Länge und der Absprungwinkel. Eigentlich ein interessantes Ergebnis. Der dickere Schwamm dämpft mehr und erzeugt andererseits mehr Höhe. Der dünnere Schwamm dämpft weniger und dafür ist die Kurve flacher. Interessant ist auch, dass der Absprungwinkel identisch ist zwischen den verschiedenen Schwammstärken. Das ist ein klares Beispiel dafür, dass vom Absprungwinkel nicht direkt auf die Flugkurve geschlossen werden kann. Andererseits bestätigt es die Meinung, dass der dickere Belag geeigneter für das Rotationsspiel ist, da die Kurve gekrümmter ist. Nachteil ist dabei, dass die Tendenz besteht, dass mit Max-Belägen die Bälle einfach zu hoch kommen und leichter anzugreifen sind. Die dicken Beläge sind offenbar prädestiniert für Leute die den Ball spät ziehen und diesen so immer noch flach über das Netz ziehen können. Da es mit dicken Beläge leichter fällt hohe Flugkurven zu produzieren, gehe ich mal davon aus, dass es auch allgemein leichter fällt, mit der Schlägerneigung die Höhe der Bälle zur variieren. Diese Meinung führt dann auch zur folgenden Aussage:

Dickere Schwämme sind geeignet, die Höhe der Flugkurve zu variieren und dünnere Schwämme produzieren bei entsprechender Technik eher flache Flugkurven.


Schwammhärte

Meine Untersuchungen zwischen Belägen mit ähnlicher Schwammstärke und Elastizität haben klar gezeigt, dass der harte Schwamm mehr Länge der Bälle produziert. Absprungwinkel und Höhe sind in etwa gleich. Jetzt könnte man daraus schliessen, dass die harten Schwämme für das Distanzspiel geeigneter sind. Da die harten Schwämme oft einen flacheren Absprungwinkel produzieren, stimmt dann halt die Geschichte nicht ganz. Ähnlich wie beim Thema Schwammstärke komme ich zu folgendem Schluss:

Härtere Schwämme sind geeignet, die Länge der Bälle zu variieren und die die weicheren Schwämme produzieren bei entsprechender Technik eher eine konstante Länge (Mit Vorteil in Grundliniennähe).

Schwammelastizität

Der letzte Punkt betrifft nun noch den Absprungwinkel, der eine direkte Abhängigkeit vom Schwammkatapult hat. Bei den vielen Belägen, die ich getestet habe, kam ich immer wieder zur Erkenntnis, dass der Katapult eines Belags hauptsächlich Einfluss auf den Absprungwinkel hat. (Ausnahmen bestätigen die Regel). Wir habe wir es mit der Situation zu tun, dass verschieden katapultige Beläge mit gleicher Schwammstärke und ähnlicher Härte eine ähnliche Länge und Höhe der Flugkurve aufweisen. Der höhere Katapult nach vorne gleicht den höheren Absprungwinkel aus, so dass etwa die gleiche Länge resultiert. Der höhere Katapult hat auch einen steileren Absprungwinkel zur Folge, was wegen der stärkeren Vorwärtsbeschleunigung in etwa die gleiche Höhe ergibt. Wieder schliesse ich auf Grund der Untersuchungen auf folgene Meinung:

Der elastischere Schwamm erlaubt in der Steilheit variable Flugkurven zu spielen und der unelastischere Schwamm produziert bei entsprechender Technik eher eine konstante Flugkurve.

Magnuseffekt

Da die Rotation des gespielten Balls in der Luft einen nicht unbedeutenden Einfluss auf die Flugkurve hat, müssen die Eigenschaften des Obergummis ebenfalls in die ganzen Überlegungen mit einbezogen werden. Griffigkeit, Weichheit und Elastizität des Obergummis fördern die Rotation und somit auch die gekrümmte Flugkurve des Balls.

Soviel erstmal zur Theorie bezüglich Absprungwinkel und Flugkurve. Ich beabsichtige auf Grund der festgestellten Eigenschaften des Materials und der beobachteten Flugkurven besser in der Lage zu sein, das tatsächlich Verhalten des Balls auf Grund des Materialeinflusse präziser erklären zu können.

Gruss
Martin