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AW: Zukunft der Automobil Industrie - Neuordnung auf dem Weltmarkt durch Elektromobil
Die LKW-Züge scheitern in der Praxis doch schon am Gewicht. Die heutigen Brücken verrotten doch schon unter 40 Tonnen. Wie soll das beim Roadtrain aussehen?
Dazu kommen die Dinger Abseits der Autobahn um keine Ecke. Und dann kann man auch gleich die Schiene nehmen.
Ich denke auch, dass es ein Mischmasch wird. Ein Problem ist ja auch die Ausspioniererei durch Datensammlung. Ein massiv unterschätzter Punkr. Schon bei aktuellen Modellen gibt es da erhebliche Bedenken. Und was ist mit Kriminellen, die die Systeme abschalten?
Dazu kommt die Haftungsfrage bei technischem Defekt oder Ausfall der Datenübertragung.
Muss man dann auf der Autobahn übernachten? Wird automatisch die Polizei verständigt?
Was ist mit "Sonderwegerechten"?
Was ist mit dem europäischen Straßennetz bei freiem Grenzverkehr?
Dass die Systeme das theoretisch können, da habe ich keinen Zweifel.
Ob man aber alle paar Meter einen 5G Sendemast mit massiver Strahlung möchte, wo gesundheitliche Folgen noch völlig ungeklärt sind, das ist eine ganz andere Baustelle.
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