Vorsicht, dünnes Eis; eine meiner (wenigen
) Kernkompetenzen
Zitat:
Zitat von Noppenzar
@PI: Ja man kommt öfter da raus. Oft haben sie bei mobilen Kontrollen das Gerät nicht richtig bedient/kalibriert, bei Laser müssen sie nachweisen, dass sie dich und nicht den vor oder hinter dir anvisiert haben usw., usw..
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Falsch.
Aus Geschwindigkeit kommst so gut wie nie raus.
Die Bediener sind geschult, die Geräte geeicht.
Wenn einer neben dir war, hast Glück gehabt.
Manchmal kannst das Bild anzweifeln, aber die Chance ist gering.
Ich hatte dahingehend argumentiert, dass Limitierungen flexibel verhängt zu werden haben.
Was auch stimmt.
Da hatten sie wohl Angst vor nem Präzedenzfall
Häufig genug kommst du bei allem "Subjektiven" raus.
In meinem Fall Nichteinhalten der Rettungsgasse und rote Ampel mit Augenzeugenaussage von Polizisten.
Da musst geschickt argumentieren und rhetorisch gut sein, dann läuft das.
In beiden Fällen war ich übrigens im Unrecht
Zitat:
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Bei deinem Firmenwagen haste sowieso einen Schuß frei. Einmal kannst du ja sagen, dass jemand anderes gefahren ist, du aber nicht mehr weißt wer. Dann gibts im schlimmsten Fall Fahrtenbuchpflicht.
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Das ist ebenfalls Blödsinn.
Die Bußgeldstellen haben Bezug zum privaten Nutzer und zu den GF's.
Dann gucken die in die Perso-Fotos oder schicken bei schwereren Verstößen auch mal nen Beamten vorbei.
Und dann war's das.
In Deutschland gilt Fahrer- und keine Halterhaftung, zumindest bei Geschwindigkeits-Delikten!
Fahrtenbuch wirklich nur dann, wenn das Foto unkenntlich ist.
Was aber immer klappt: bei "kleinen" Verstößen im Verwarnbereich anzugeben, dass man nicht sagen kann, wer gefahren ist.
Das verläuft zu 95% im Sande, weil der Aufwand in keinem Verhältnis zum (15-Euro-)Nutzen steht.
Wenn Ihr Rat braucht, wie Ihr Euer Punktekonto sauber haltet, gerne per PN.
