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Zitat von mithardemb
Die Lufthansa bekommt das Geld als Beteiligung und die EU drängt drauf, dass diese Beteiligung innerhalb einer maximalen Frist (ich glaube es waren 6 Jahren) zurückgezahlt wird. Ein gesundes Unternehmen wie die Lufthansa wegen der Coronakrise pleite gehen zu lassen, wäre schwachsinnig.
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Wenn man mehr als das doppelte des Werts (Marktkapitalisierung) des Unternehmens aus Steuergeldern bezahlt, dann kann man auch gleich (und viel günstiger) den Weg gehen, den die USA in der Finanzkrise bei etlichen Banken gegangen sind: Zeitweilige Verstaatlichung, Gewinne für den Steuerzahler beim Ausstieg. Davon abgesehen passt bei 30000-40000 Arbeitsplätzen der Preis einfach nicht.