[Gallifax]

Ist halt die Frage was vernünftiger ist: Eine Argumentation die auf Glauben basiert oder eine die auf Daten basiert.

Das Manchem der Sound fehlt glaube ich, kenne ein paar die genau so argumentiert haben, bis sie in den Sitz gepresst worden sind beim Beschleunigen, egal ob MS oder Taycan. Wobei ich den Sound vom Taycan wirklich mag und viele EV-Fanatiker eher nicht.

Ganz nett so ein Fahrzeug, brauchen wir aber genau so wenig wie einen EQS oder einen Lucid Air oder einen Taycan.

Was wir brauchen ist ein M2 und ein ID2 um mal zwei Beispiele zu nennen, was aber Beides kommen wird, die Frage ist nur wann. Fürchte aber das wird noch 2-3 Jahre dauern. Angefangen wird aber nun mal im Hochpreissegment, ist leichter Geld zu verdienen. VW macht ja wohl keinen Gewinn beim ID3, kann das aber zumindest noch Querfinanzieren.