[Vorhand69]

Elon Musk zeigt mit Tesla lediglich was technologisch geht. Eben im Bereich Elektromobilität. Mercedes und BMW machen dies seit Jahrzenten in ihren Topmodellen der S Klasse und 7er BMW im Bereich der Verbrennertechnik. Im Luafe der Zeit kommen die Neuerungen dann in den günstigeren Modellen zum Einsatz. Die Entwicklung des Model S ist schon sehr erstaunlich. In 2014 waren 430 PS die Spitzenleistung mit 85 kWh Akku. Das ganze ohne Assistenzsysteme für rund 110.000€. Aktuell bekommt man ein Model S Plaid mit deutlich bessererAusstattung, 1020PS und ca.120 kWh Akku(geschätzt weil Tesla die größe noch nicht genannt hat) für 117.000€. Das zeigt wo die Entwicklung hin geht. Der Einstieg beginnt ja beim Model 3 mit rund 39.000€. Wie hat sich in diesem Zeitraum der Verbrenner entwickelt? Nur mal als Vergleich: Ein M5 CS fängt bei 180.000€ an und hat dann 635 PS.