Zitat:
Zitat von Power-Seven
Das verstehe ich nicht.
STIGA bietet seit 2016 Hybrid-Beläge an, TIBHAR ist ähnlich lang dabei, DIGNICS 09c ist seit Frühjahr 2020 auf dem Markt und hat aus meiner Sicht das Thema Hybrid wegen Timo Boll erst populär gemacht.
DONIC selbst hat 2019 mit den BLUEGRIP V-Versionen angefangen.
Was hat denn der S2 von Mitte letzten Jahres da "inspiriert"?
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Zuallererst hast du natürlich recht, hybride tensoren gab es schon vor dem S2, dem entsprechend habe ich mich etwas missverständlich ausgedruckt, sorry erstmal dafür.
Also versuche ich es mal so wiederzugeben wie man es mir erklärt hat:
Viele hybriden wurden aua bestehenden OG's und Schwämmen meist nur zusammengeklebt.
Natürlich nicht wahllos, man hat sich schon einen kopf gemacht was da stimmig sein könnte.
Im laufe der Zeit wurde aber von jedem Hersteller oder Tester auch darauf hingewiesen, dass es sich hierbei um zusammengesetzte bereits existierende OG und Schwämme geht. Kostengründe halt. Warum extra zeit und geld in etwas vollkommen neues investieren, wenn altbewährtes genauso gut ist und nur richtig zusammengesetzt werden muss?
Sprich altbewährtes material neu erfunden.
Hier brach aber (so meine Quelle) der Bluegrip S2 zum ersten mal, indem er nur den Schwamm des Acuda S2 besitzt, das OG aber neu und nur für diesen entwickelt worden ist, um eine echte Symbiose zu erzeugen die nicht nur zusammengestückelt ist.
Dies ergab eine Neuheit und eine echte Weiterentwicklung bei dem Hybriden.
So mein Verständnis nach interessanten Shoperklärungen. Und ziemlich einstimmig.
Aber die Entwicklung ging natürlich bei den anderen Herstellern indessen weiter und jetzt fängt man aber auch schon langsam an einige dieser Hybriden wieder auszusortieren, vor allem Donic selbst.
Sprich ein Beispiel mehr, wenn Marketing entweder nicht richtig funktioniert oder aber man die leute mit soviel neuen Belägen jedes halbe jahr zuballert, dass eine echte Innovation an einem komplett vorbeidüst.
Schade