Zitat:
Zitat von Haureinis Tango
... das BSS1 spielt sich langsamer, als die beiden Vergleichshölzer, würde als Erklärung wahrscheinlich schon ausreichen. Bei weniger Abflugtempo plumpst der Ball schlicht näher zu Boden. Selbst wenn der Ball null Rotation mitbekommt, wirkt die Flugkurve dadurch gekrümmter, als bei einem sehr schnell abfliegenden Ball.
... sobald Rotation nach vorne (Topspin) im Spiel ist, wird es komplizierter. Wenn die Abfluggeschwindigkeit hoch ist, plumpst der Ball wie gesagt zwar weiter entfernt zu Boden und seine ballistische Kurve über der Platte wirkt flacher. Gleichzeitig wirkt aber der Magnus-Effekt bei höherer Fluggeschwindigkeit auch stärker und zieht den Ball mit einer größeren Kraft nach unten. Anders ausgedrückt wird bei höherem Flugtempo die Flugbahn zwar länger, aber gleichzeitig auch wieder kürzer, weil der Magnus-Effekt den Ball dann stärker nach unten zieht.
Der Magnus-Effekt ist aber nicht nur von der Fluggeschwindigkeit abhängig, sondern auch von der Rotationsgeschwindigkeit des Balles. Diesen Aspekt der Geschichte kennen sicherlich die meisten. Welche Rotation man dem Ball aufzwingen kann, hängt dann schon stark vom Belag ab. Wichtigste Voraussetzung, daß der Ball bei Kontakt nicht durchrutscht bzw. vollständig "gegriffen" wird und so keine Reibungsenergie verliert. Dazu kommt dann, wie stark das Gesamtsystem aus Belag und Holz während der Ballkontaktzeit potentielle Energie ansammeln/aufladen kann. Bildlich gesprochen wird dieses System gespannt, wie ein mittelalterliches Katapult. Wenn das Spannen und Auswerfen dazu noch mit möglichst wenig Energieverlust/innerer Reibung erfolgt, hat man die maximale Rotation praktisch ausgeschöpft.
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Immer wieder schön wenn jemand die Physik bei TT versteht...
Hat sich so ergeben, dass ich nun 88g und 85g (beide anatomisch) habe. Der Unterschied (langsamer mit 85g) ist spürbar und auch messtechnisch, Frequenz, erfassbar.
So richtig harte Beläge, z.B. Joola Dynaryz ZGR 2.0 mit ~57°, fühlt sich auf dem SB1 nicht so gut an. Das vibriert dann doch deutlich mehr, fühlt sich nicht so satt an wie beim Ovtcharov. Der MX-D 1.9/2.0 hat dafür heute richtig Spaß gemacht.