Zitat:
Zitat von jimih1981
Zu den Straßen in Großstädten. Es gibt das Model Valencia und es gibt das Modell "Deutsche Großstädte". Ersteres funktioniert besser weil man schlicht da wo man die Möglichkeit hatte es besser geplant hat und die Straßen gleich mit vielen Spuren ausgestattet hat.
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Man müsste halt z.B. in München nur einfach die Häuser am Straßenrand abreißen. Eine weitere Möglichkeit wäre auch die Straßen unter die Erde zu legen, z.B. Tunnelbau vor ein paar Jahren in München, dann wird es ja auch keinen Stau geben. Leider wird der Ein- u. Ausfädelverkehr übersehen. Da helfen auch keine vier oder mehr Spuren pro Fahrtrichtung. Weil der "freie Bürger" es halt dann schafft, von weit links außen bei der nächsten Abzweigung auf die rechte Spur zu wechseln.