[Ballonverteidiger]

Meine Ersteindrücke nach Auspacken und Verkleben vom EL-D: Ich habe den Belag noch nicht gespielt, heute erhalten, bislang nur abgewogen, ausgepackt und verklebt. Erste Spieleindrücke gibt's dann demnächst. Ich denke die Infos sind trotzdem einen ersten Beitrag wert, da sie in dem Thread noch nicht zu finden sind. Anbei auch einige Fotos und erste Vergleiche zu MX-D und MX-P.

Da das Thema Gewicht bei den Evolution-Belägen für viele ein Thema ist, ein paar Infos dazu:

Gewicht EL-D: Meine beiden EL-D (rot, 2.1/2.2mm) wiegen originalverpackt jeweils 113g (ungeschnitten 74g) bzw. 111g (ungeschnitten 72g). Ich habe den EL-D (74g ungeschnitten) bereits verklebt und bei mir verbleiben dann nach 4 Schichten (Belag) und 2 Schichten (Holz) Revolution-Kleber 51g EL-D auf meinem 157x150mm Holz (Victas ZX-Gear in). Wer weniger Kleber oder einen anderen Kleber verwendet, kann hier vermutlich bis zu 1-2g Gewicht einsparen.

Zum Vergleich - Gewicht MX-D, MX-S, MX-P:
originalverpackt wiegt ein MX-D, den ich seit über einem Jahr auf der Vorhand spiele (schwarz, 2.1/2.2mm) zwischen 115-118g, ungeschnitten 75-78g, und zugeschnitten und verklebt je nach Härte des Exemplars bei mir zwischen 52-54g.

Evolution MX-S bewegen sich vom Gewicht her im hohen Bereich des MX-D, der MX-P ist erfahrungsgemäß im Durchschnitt minimal leichter (ca. 72-75g). Der EL-D liegt damit nach den beiden Exemplaren, die ich jetzt ohne Selektion erhalten habe, meiner Einschätzung nach im Gewichtsbereich des MX-P. Der EL-D ist damit auch etwas schwerer als andere medium-harte Beläge àla Aurus Prime, Quantum X Pro, R48, Dynaryz ACC, etc. Liegt wohl auch daran, dass ultramax-Beläge/dünneres Obergummi, wozu die Evolutions aber nicht zählen, generell bisschen leichter sind. Mich würde interessieren, in welcher Schwankungsbreite (originalverpackt bzw. ungeschnitten) sich die EL-D vom Gewicht her bewegen, zwecks eventueller zukünftiger Selektierung in Richtung der härteren Exemplare. Ich vermute aber, dass der 74g EL-D schon in die Richtung der härteren Exemplare geht, da auch härtere MX-P an die 75g und weichere eher 72g wiegen. Mein Schläger hat mit 2x Evolution (MX-D 53g/EL-D 51g) und 87g Holz am Ende 191g. Ist aber aus meiner Sicht reine Gewohnheitssache. Spiele jetzt seit über einem Jahr mit ~190g Schläger und ist absolut kein Problem.

Das Erscheinungsbild des EL-D ist wie hier bereits von einigen erwähnt tatsächlich sehr nahe am MX-P. Ich habe direkt mit einem frischen MX-P (113g verpackt, 75g ungeschnitten) verglichen und Geruch, Optik und Farbe des Obergummis mit freiem Auge für mich keine Unterschiede erkennbar.

Obergummi: Wie in diesem Thread mehrfach erwähnt, hat der EL-D das gleiche Obergummi wie der MX-D/FX-D. Beim EL-D hat der rote Belag die gleiche rote Farbe wie ein roter MX-P und nicht dieses matt-rot wie der MX-S. Wer schonmal einen roten MX-P und MX-S nebeneinandergelegt und verglichen hat, weiß was ich meine. Vielleicht ist es auch schon manchen bei anderen Belägen aufgefallen, dass rot nicht gleich rot ist, sondern es auch farblich Unterschiede gibt. Optisch vermute ich daher ist das MX-D/EL-D/FX-D Obergummi nahe am MX-P/FX-P Obergummi, aber in einigen Bereichen optimiert wie auch aus dem Text der Belag-Beschreibung seitens Tibhar hervorgeht.

Schwamm:
MX-P bekanntlich grobporig, MX-S feinporig, MX-D liegt eigentlich im Bereich dazwischen und ist mittelporig. Ich hatte aber auch schon grobporigere MX-D Exemplare, wie auch das heute verklebte. MX-D war immer Top. Den EL-D sehe ich diesbezüglich auch im Bereich des MX-P. Der Schwamm ist grobporig. Anbei ein Foto mit Nahaufnahme und Vergleich der Schwämme MX-P, MX-D, EL-D. Kann ich hinsichtlich der Porigkeit mit freiem Auge keine erwähnenswerte Unterschiede feststellen.

Ersteindruck in Bezug auf Härte:
Im "Daumendrucktest" fühlt sich hinsichtlich der Härte der MX-D spürbar härter an als MX-P und EL-D. Der EL-D scheint eine Spur weicher als der MX-P. Ich vermute es liegt daran, dass das Obergummi etwas flexibler ist beim EL-D. Es ist aber auf keinen Fall so flexibel/weich wie das MX-S Obergummi. MX-S fühlt sich nämlich im Daumendrucktest weicher an, spielt sich aber härter als ein MX-P. Daher darf man diesen "Drucktest" auch nicht überbewerten. Entscheidend ist wie sich der Belag dann spielt. Bei Nominelle Schwammhärte (danke an ML für die Infos) ist mit 47.5° bei EL-D und MX-P ident. Allerdings Red Power Sponge bei MX-P und der neue Red Energy Sponge bei EL-D. Paar erste Tests mit Ball versprechen jedenfalls beim EL-D einen hochdynamischen Belag.

Werde in den nächsten Wochen den EL-D testen und dann Vergleiche ziehen können zu MX-D (mein VH-Belag) sowie MX-P (die letzten paar Trainingseinheiten auf der RH gespielt) sowie MX-S (im Juni/Juli getestet). MX-D, MX-S spielen sich für mich auf der RH gefühlt zu hart und vor allem zu flach von der Flugkurve her. Kann die auf der RH nicht so gut aktivieren wie mit der VH. MX-P gefällt mir auf der RH eigentlich gut, aber ich würde das linearere Spielgefühl eines MX-D, MX-S bei etwas weicherem Schwamm, etwas höherer Flugkurve (im Vergleich zu MX-S, MX-D) bei etwas weniger Tempo vom MX-P auf der RH bevorzugen. Was ich bislang hier gelesen habe, geht der EL-D genau in die gewünschte Richtung. Mal schauen. Ich werde dann nach einigen Trainingseinheiten über meine Eindrücke berichten…