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AW: Andro Rasanter C48 und C53
Zum Thema Hybrid oder nicht, hier mal kurz VEREINFACHT zusammengefasst, was einen China Belag und was einen Euro/Japan Belag ausmacht:
Euro:
- *weichere* Schwämme
- Schwamm hat Eigenleben
- nicht klebrig
- zylindrische Noppen
- keine bremsende Wirkung bei leichten Schlägen, sondern Katapult
China:
- harter Schwamm
- kein eigenleben
- klebrig
- konische Noppen (am Schwamm dünner als am Obergummi)
- bremsende Wirkung, da klebrig, noppenstruktur, harter Schwamm
Die konischen Noppen hat im übrigen auch der d09c übernommen.
Die counterspin-damper Innovation von andro ist also keinesfalls eine Innovation, sondern vielmehr eine Übernahme von chinesischen Belägen.
Viel wichtiger als die Theorie ist aus meiner Sicht aber wie sich der Belag spielt. Und da sind für mich eindeutige chinesische Einschläge mit einem dynamischeren Schwamm zu sehen.
Daher ist der c48 für mich ganz klar ein Hybrid, auch wenn er nicht viel Klebrigkeit hat.
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